今日はぶっちゃけた話、「BAJA1000参戦にいくらかかるのか？」です。





自分は小栗さんと2人チームで、総予算は約250万円でーす　Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ


1日のレースのためにこの金額というのはビックラこくかもしれませんがw　内容を知ると「まあ、こんぐらいかかるよね～」って感じです。

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日程・プレラン

まず渡航日程は、11月7日～23日の17日間。なんでレースは1日なのに、これだけの期間が必要かというと、うちらはフルプレランするからなのです。

前にも書きましたが、BAJA1000はリアルチキチキマシン猛レース、公道レースなので別にコースをいつでも走れるのですよw　で、レース数週間前から、コースにマーカーが付くので練習できるんです。

なので、「練習とコースを見ておくために全コースを事前に走る」というのがプレランで、今回は贅沢に全コースを走ります。レースのときは1600kmを1日で一気に交代で走りますが、プレランのときは途中、宿泊しながら念入りに走るので4日間かけて走ります。そしてBAJAカリフォルニア半島の南端、ゴールのラパスから、またスタート地点のエンセナダに戻り、そしてマシンの整備も必要です。

そうすると、この17日間が最低限必要なんです。

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マシン×2台

マシンはレンタルですが、カスタムは自腹ですw　上の写真はフルカスタムでここまではしませんが、こういう巨大なライトは夜通し走るBAJA1000では必須です。

それにプレラン用マシンももう1台CRF450Xをレンタルします。これはTカー（スペアカー）の役目も果たしますし、本番車と2台あればプレラン時に二人共全コースを走れるからなんです。

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1600kmを交代して走るのですが、今年はダウン to サウスと呼ばれる半島縦断ルート（ループと呼ばれる8の字の年もあります）なので、交代するために、もう一人のライダーは必死でバイクを追いかけなければなりません。

そのために、各チームにレンタカー1台とサポートスタッフが2名付きます。なので、うちらのチームは小栗さんとオレと、メカの野沢さんと、もう一人サポートで、4人体制です。

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ね、マシン2台レンタル、レンタカー1台、そして17日間の4人分の旅費交通費、サポートスタッフ2人の人件費、もちろんエントリーフィー、これらをすべてひっくるめた予算なんです。


そりゃお金かかりますよね　┐(ﾟ～ﾟ)┌