最終プレランとエントリー(16日)

レース2日前となり、ようやくスタート周辺のプレランが解禁になったので、ファーストライダーが最後のプレランに行きます。


最終プレランとエントリー(16日)


ルートをチェック中。ほんの25kmほどなのですが、プレラン後に聞いたら「街中なのでミスコースしやすかった」とのこと。まあ、レース当日はオンコース周辺は観客だらけになるので、スタート周辺は迷わないと思いますけどface02





最終プレランとエントリー(16日)


最終プレランとエントリー(16日)


スタートしてすぐにBAJA1000の映像で一番有名な川底走りになります。橋の下を潜るところで、実にカッコイイっす!

小栗さん達の走りは動画で撮っていたので写真なし(by IXY)。帰国したらゆっくりアップしていきますね~




最終プレランとエントリー(16日)


こいつがバギー。1000psクラスのV8エンジンのもんの凄い音とふにゃふにゃ動く長大なサスでカッ飛んでいきます。バイク乗りにとっては、まさに走る凶器 ヽ(;´Д`)ノタスケテ~






最終プレランとエントリー(16日)


そしていよいよ受付開始。ここがレース主催のSCORE本部。豪華ホテルで、スタッフもわんさか。特に女性スタッフのレベルが高くてヨダレが出ます ( ̄ρ ̄)ジュル・・・



最終プレランとエントリー(16日)


はい、無事エントリーした小栗伸幸さんと、あっけなくリタイヤしたGunsmithバトンですorz

アイアンマンへの変更は瞬殺で「OK!」と言って、MASAKI OTSUKAの名前を×、×、×と消していって完了でした (ρ゚∩゚) グスン



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この記事へのコメント

ホント残念でしたね。でもこれが最後ではないと思いますので、よく雰囲気を味わっておいて下さいね。
あとバギーですが、昔タミヤのラジコンカーでこんなのがあった様な気がして懐かしいです。
Posted by K.BOU at 2010年11月17日 18:46
たぶんタミヤのラジコン(なんとかホッパーとかいったっけw)は、このBAJAバギーが元になってたんでしょうね(*^o^*)
Posted by GunsmithバトンGunsmithバトン at 2010年11月17日 19:04
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