APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

以前当ブログにて、グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせについてという、タイトルそのままの記事をお届けしたのを覚えてくださっているでしょうか。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

その時には、上画像でDRAGONFLY BSPのスライドに被せているチャージングハンドルアダプターがリアサイトに干渉するため、所定の位置にセットすることが出来ない旨をお知らせいたしました。この干渉部分を削るなりすれば、問題なく使えることに間違いはないのですが、リアサイトが交換出来れば、そういった手間をかける必要はありませんよね。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

そこでまずは、DRAGONFLY BSPのリアサイトを外してみることにしました。フレームから外したスライドの裏側、画像中央に見えるプラスネジが、リアサイトを固定しているので、これを外してしまいます。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

するとご覧の通り、アクリルファイバー入りの集光サイトをスライドから取り外すことが出来ました。このまま使えばいいのでは? と思う向きもあるかとは思いますが、上述のネジとリアサイトで、スライド内のブリーチを挟み込むように固定しているため、そういうわけには行きません。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

ここで取出しましたのは、東京マルイ製グロック17に付いていたリアサイトです。本来は白い凹状のラインが入っていたのですが、どうにも好きになれないので、つや消し黒で塗りつぶしちゃいました。さて、このマルイ製グロックのリアサイトが、APS製DRAGONFLY BSPにすんなり着けば良いのですが・・・


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

と、心配していたのですが、何の問題も無くピッタリ取り付けることが出来ました。裏側から固定しているネジは、DRAGONFLY BSPの物を使っています。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

リアサイトを換装したところで、グロック カービンコンバージョンキットに付属するチャージングハンドルアダプターを取り付けるのですが、黄色い矢印で指した部分のモールドが、画像のように斜めになっているものを使用します。同梱されている残り2個の同パーツは、このモールドが垂直に入っているため、DRAGONFLY BSPのスライドには取り付けることが出来ませんからね。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

リアサイトをマルイ製のものに交換した結果、ご覧のようにチャージングハンドルアダプターをしっかり取り付けることが可能になりました。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

あとは、DRAGONFLY BSPをグロック カービンコンバージョンキットに組み込むだけです。この部分に関しては何の問題も無く組み込める旨を、以前の記事でご紹介しましたね。


APS airsoft グロック カービンコンバージョンキットとDRAGONFLY BSPの組み合わせ:続報

カービンコンバージョンキットを閉じて、組み立てを完了した状態がこちらです。チャージングハンドルを引くとスライドがスムーズに動き、しっかりコッキングされています。そうそう誰もがマルイ製グロックのリアサイトをお持ちでは無いだろうと思いますが、グロック カービンコンバージョンキットDRAGONFLY BSPの組み合わせをお考えの方は、ひとつの方法として、頭の片隅にでも覚えておいていただければ幸いです。
  


APS airsoft DRAGONFLY BSP [ グロック CO2 ガスブローバック ]
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APS airsoft グロック カービンコンバージョンキット
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